电动力设备出现故障的分析方法以及相关处理办法

电动力设备出现故障的分析方法以及相关处理办法
　　在行业中动力设备维护通常都涉及多个专业，如电子电工、机械、化学、制冷及计算机等多个光大变压器制造有限公司学科。随着设备日趋集成化、智能化、模块化，设备更换日新月异，虽然设备变得复杂，但动力维护的工作量轻了，维护变得更简便，对维护者的素质要求越来越高。以下通过在动力设备维护工作中在碰到的几个比较经典的案例来论述如何从表相去分析处理问题的方法。海宁油浸式变压器
　　1.开关海宁油浸式变压器直流检测板故障造成系统无输出　　A站共有两套开关海宁油浸式变压器，均为同一品牌。设备日常运行稳定，可靠。对不经常发生故障的设备一旦发生故障，如没有明显的声光告警，更容易被人忽视。故障现象：此次故障发生时开关油浸式变压器无任何告警。但巡检人员却发现模块电流输出越来越小，到后所有模块电流输出竟均为0。直流系统电压(电池电压)也在持续电话：0635-8322228下降。查看交流屏交流市电电压输入正常。
　　故障分析：情况紧急下关闭开关油浸式变压器监控单元后模块电流逐渐回升。开启监控单元后整流模块电流又逐渐变小。表象上看似乎引起模块限流的原因是监控单元引起。被此表象所迷惑，可能有的维护人员便会急于更换监控单元。但通过观查其它参数却发现油浸式变压器显示电池组1、2的电池电流分别显示为1500A和1550A，开关油浸式变压器只有两个电池熔断器即开关油浸式变压器默认蓄电池组只能有两组。而开关油浸式变压器配套电池组容量为4组1000AH的华达电池分别挂在两个熔断器后面，即每个熔断器并联了两组电池即2000AH。此时电池充电限流值设置为200A。当直流检测板发生故障后电池电流显示值超过1000A。经分析认为由于直流显示屏故障造成蓄电池电流显示错误，引起开关油浸式变压器监控单元发出模块输出限流命令,从而造成开关油浸式变压器模块输出在限流命令的控制下电流持续变小，直至后模块完全没有输出。在线式油浸式变压器
　　此功能本是为保护电池而设计的，以便对电池进行智能管理。电池经过放后在充电时通过对充电电流的检测，在设定的限流值下开关油浸式变压器对电池进行衡流充电。一旦充电电流过大开关油浸式变压器监控单元便会自动调整模块输出来达到控制电池充电电流的目的。在更换直流检测板后故障消除。
　　从上述案例可以看出，仅从模块输出为0这一点可以分析出，引起模块输出为0的原因很多。如从关闭监控单元即可使模块输出正常来说，监控单元无疑也是引起模块输出为0的原因。自然也可能是因为模块故障引起(20个模块一起好像不太可能？但基站往往就会因雷电、交流电压冲击、低电压保护等原因造成所有模块输出故障)，同样引起电池电流过大、失真，可以是直流检测板的故障，同样也可能是传感器故障引起。在众多现象所迷惑时就应使用排除法、替换法等处理方式来对待问题。油浸式变压器油浸式变压器维修
　　2.油浸式变压器过放电造成(电池反极)油浸式变压器无法启动案例　　故障现象：因为油浸式变压器直流检测部分故障，造成油浸式变压器电池电流显示故障，使电池电流竟达到电话：0635-8378889110A(APC油浸式变压器每组电池是由32只12V的电池组成即系统电压为384V，电池容量为100AH)，造成油浸式变压器整流器不工作从而导致油浸式变压器转到电池模块工作即模式，终由于油浸式变压器工作在电池模块下使电池电压过低而造成油浸式变压器退出工作。庆幸丽水联通分公司油浸式变压器采用双机并联，系统输出未受影响。